派克PARKER柱塞泵出現(xiàn)流量不足的原因及解決方法

派克PARKER柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

parker柱塞泵在機(jī)器上的正常使用，與我們對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)是分不開的，如果超出了一定的使用期限而沒有進(jìn)行維護(hù)，那么parker柱塞泵將會逐漸的出現(xiàn)一些問題。由于各種故障發(fā)生的位置不同，因此，我們必須掌握parker柱塞泵的常見故障及處理方法。以下就是上海譜瑞特整理的parker柱塞泵出現(xiàn)流量不足怎么解決的內(nèi)容。

1、轉(zhuǎn)速沒有達(dá)到額定轉(zhuǎn)速——根據(jù)說明書規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速選擇馬達(dá)轉(zhuǎn)速。

2、系統(tǒng)內(nèi)部存在泄漏——對系統(tǒng)進(jìn)行檢測，并對泄漏點進(jìn)行修復(fù)。

3、因parker柱塞泵長時間工作，振動大，泵蓋螺釘松動——應(yīng)正確旋緊。

4、吸入管道泄漏——檢查各個連接部位，并密封、固定。

5、不能充分吸油：

（1）油箱內(nèi)部的油位太低——將油箱中的油液補(bǔ)充到高于最-低油位的水平；

（2）進(jìn)口濾油器堵塞或流量過大——對濾油器進(jìn)行清理或選用流量2倍以上的濾油器；

（3）吸入管道堵塞或通徑過小——對吸入管道進(jìn)行清洗，吸入管道的通徑應(yīng)不小于parker柱塞泵的入口通徑；

（4）油粘度過高或過低——選擇推薦粘度的工作油。

6、變量柱塞泵的流量調(diào)節(jié)錯誤-將其調(diào)節(jié)到所需的流量。