METRIX振動(dòng)變送器ST5484E-151-1482-00技術(shù)參數(shù)
振動(dòng)變送器分為分體式跟一體化兩種。BVM-200B就有這兩種振動(dòng)變送器。主要用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的絕對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)等。
BVM-200B系列振動(dòng)變送器，主要用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的絕對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)等。監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械，適用于不同類(lèi)型的振動(dòng)傳感器。
BVM-200B一體化型振動(dòng)變送器，主要用于在線監(jiān)測(cè)各種大型設(shè)備運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)及設(shè)備狀態(tài)，如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、軸系振動(dòng)等。監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械。適用于不同類(lèi)型的振動(dòng)傳感器。
一體化相對(duì)于分體式而言，就是將傳感器與變送器合二為一
工程振動(dòng)量值的物理參數(shù)常用位移、速度和加速度來(lái)表示。由于在通常的頻率范圍內(nèi)振動(dòng)位移幅值量很小，且位移、速度和加速度之間都可互相轉(zhuǎn)換，所以在實(shí)際使用中振動(dòng)量的大小一般用加速度的值來(lái)度量。常用單位為：米/秒2?(m/s2?)，或重力加速度(g)。??
描述振動(dòng)信號(hào)的另一重要參數(shù)是信號(hào)的頻率。絕大多數(shù)的工程振動(dòng)信號(hào)均可分解成一系列特定頻率和幅值的正弦信號(hào)，因此，對(duì)某一振動(dòng)信號(hào)的測(cè)量，實(shí)際上是對(duì)組成該振動(dòng)信號(hào)的正弦頻率分量的測(cè)量。對(duì)振動(dòng)變送器主要性能指標(biāo)的考核也是根據(jù)傳感器在其規(guī)定的頻率范圍內(nèi)測(cè)量幅值精度的高低來(lái)評(píng)定。???
常用的振動(dòng)測(cè)量傳感器按各自的工作原理可分為壓電式、壓阻式、電容式、電感式以及光電式。壓電式加速度傳感器因?yàn)榫哂袦y(cè)量頻率范圍寬、量程大、體積小、重量輕、對(duì)被測(cè)件的影響小以及安裝使用方便，所以成為常用的振動(dòng)測(cè)量傳感器。??
在工程中測(cè)量振動(dòng)的方法有：機(jī)械法、光學(xué)法、電測(cè)法。其中，電測(cè)方法應(yīng)用*泛，是將機(jī)械振動(dòng)量轉(zhuǎn)化為電量，再對(duì)電量進(jìn)行測(cè)量、轉(zhuǎn)換，使其成為信號(hào)輸出
ST5484E兩線制一體化振動(dòng)變送器
是對(duì)風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、齒輪箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行長(zhǎng)期在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)(機(jī)
　　電 源：二線制：兩線回路供電，14～28VDC
　　三線制：20～28VDC
　　測(cè)量量程：速度有效值/峰值，量程可選
　　頻率范圍：10～1000Hz，±3 dB
　　敏感方向：任意方向/角度安裝
　　橫向靈敏度：≤5%
　　電流輸出：與速度有效值/峰值成比例的4～20mA DC電流
　　精 度：優(yōu)于±3%
　　動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出：經(jīng)緩沖的內(nèi)部傳感器信號(hào)輸出（BUF輸出）
　　負(fù)載能力：≤700Ω（兩線）
　　≤500Ω（三線）
　　接 地：殼體絕緣，內(nèi)部屏蔽
　　振動(dòng)限值：250g 峰值
　　沖擊極限：1000g峰值
　　電磁兼容：CE確認(rèn)
　　引出線方式：1、頂部直接出線(整體電纜)
　　2、端子出線
　　3、防爆盒出線